Давненько лежали у меня в гараже новенькие раздатка с коробкой передач. С осени так лежали. До этого они с момента своего изготовления лет так 19 пролежали законсервированными на одном из многочисленных пока военных складов. И все думал я, когда же придет время их установить. Хотелось сделать все вместе и сразу, заменить движок, и в качестве приятного бонуса заодно и трансмиссию. Но нифига! На улице - 10, температура стабильно понижается. В гараже примерно -3-5, работать можно, но снег на машине не тает, а слабенький бытовой обогреватель и не предполагал, что будет отапливать гараж. Лучше бы он сломался еще в Питере....
Но я отвлекся. В прошедшую пятницу состоялись увлекательные покатушки, выявившие сразу много интересных фактов. Оказывается, резину надо подбирать все-таки по сезону, и грязевая для глубокого (по-колено) снега не канает. Особенно если под ним лед. Очень увлекательно в таком с ходу застрять, сползти боком в овраг, и выйдя из машины, подскользнуться и упасть под нее же ))))) Пассажиры вываливались не менее увлекательно. Фотки выложу, как тока Диссабл мне их пришлет). Но у нас же с собой есть Vergeltungswaffe, эдакое оружие мирового пролетариата и третьего рейха одновременно - штыковая лопата! При помощи этого нехитрого инструмента кубометры снега перемещались из-под машины куда-то в поле, образовывалась дорога, и всё ехало на несколько метров вперед...или назад... или вбок... но в конечном счете вниз. Далее матерные вопли, окончательное закапывание колесами и.... работа лопатой. Вот так, с шутками и прибаутками, когда цель поездки была уже пешком достигнута, и воду из родника мы все-таки попробовали, на обратном пути выяснилось, что понижайка не выключается!
-Ну всё, нахер эту раздатку! И коробку вместе с ней! ДАвно пора это говно поменять! - с этими мыслями я начал вечер пятницы. Ночью субботы оказалось, что поставить эти нехитрые агрегаты можно только при помощи чуть ли не подъемного крана или, как минимум, цепной тали, которая в гараже есть, но длинны ее опорной балки нехватает((((( Вот тут то и начались все пляски с бубнами, свистелками и перделками, почти в прямом смысле сопровождавшиеся коллективным усером

К вечеру, а вернее к ночи воскресенья, под радостные улюлюканья, авто отправилось на проверочный обкаточный круг по поселку. Невольно провелись аналогии с замечательным мотоциклом Днепрякой, который также ездил на обкатки после каждого ремонта.... Кажись, работает! Однако теперь на ближайшие 1000 км быстрее 70 км\ч я ездить небуду(
Такая вот веселая и в то же время грустная история на тему " Как я провел выходные" )