В следующие выходные меня ждал Урал и Магнитогорск. Туда так просто не доедешь, поэтому отпросился на один день с работы. Полтора суток пути в одну сторону. Выехал 17-ого вечером, прибытие 19-того утром. Обратно 19-того вечером, прибытие в понедельник, 21-ого утром. Американские учёные посчитали, что самый счастливый день в году - это 18 июня. Любопытно, что все 24 часа этого дня я ехал в прицепном фирменном вагоне Москва-Магнитогорск. Видимо, это и есть счастье. 
Вагон плацкартный с кондиционером, ехать было комфортно, не утомительно. Туда ехал на нижней полке в отсеке, обратно - на нижней полке на боковушке. Погода по прибытии была шикарная, +23 - идеальная для таких прогулок.
Впечатлений масса.
Первая волна впечатлений - от дороги. Два интереснейших участка: Сызрань-Самара и Уфа - Магнитогорск. Первый красив тем, что некоторое время пролегает вдоль Волги, второй тем, что 300 км петляет среди Уральских гор. Пейзаж прекрасен - скалы, горная речка, растительность, которая непонятно каким образом растёт на камнях. И это всё на протяжении 9-ти часов. В родных краях такое невозможно увидеть.
Вторая волна впечатлений - от города, от степени его индустриализации. Не припомню, когда я бывал в столь промышленных городах. Орги проложили трассу так, чтобы побывали на вершинах двух гор и увидели город, как на ладони. Увидали и впечатлились. Куча труб, промышленность работает в полную силу, всё это коптит, дымит. Воздух соответствующий. Экология плохая. Но люди живут... Как живется людям, я порасспросить оргов не успел, потому что опаздывал на поезд, финишировали за полчаса до отправления поезда. Заняли второе место из трёх в нашей транспортной категории, опередив команду местных ребят. Возвращался домой в полном одиночестве, ибо наша малочисленная делегация поехала в Челябинск, затем большинство продолжило путь на Восток, с целью оказаться в Красноярске 26 числа (там тоже были соревнования). Но я подобный тур запланировал в конце августа, поэтому не поехал.
По прибытии в Москву почему-то болели шейные позвонки, но через пару дней они прошли.
Фото от другой команды: fotki.yandex.ru/users/aleksey-fotki/album/10266...?
P.S. Магнитогорск запомнился приветливыми лицами, огромным ММК (магнитогорский металлургический комбинат), для сравнения который по территории больше в 5 раз Кремля, интересной разветвлённой трамвайной системой (на небольшой городок 500 тыс. населения - около 25 действующих маршрутов)
Вагон плацкартный с кондиционером, ехать было комфортно, не утомительно. Туда ехал на нижней полке в отсеке, обратно - на нижней полке на боковушке. Погода по прибытии была шикарная, +23 - идеальная для таких прогулок.Впечатлений масса.
Первая волна впечатлений - от дороги. Два интереснейших участка: Сызрань-Самара и Уфа - Магнитогорск. Первый красив тем, что некоторое время пролегает вдоль Волги, второй тем, что 300 км петляет среди Уральских гор. Пейзаж прекрасен - скалы, горная речка, растительность, которая непонятно каким образом растёт на камнях. И это всё на протяжении 9-ти часов. В родных краях такое невозможно увидеть.
Вторая волна впечатлений - от города, от степени его индустриализации. Не припомню, когда я бывал в столь промышленных городах. Орги проложили трассу так, чтобы побывали на вершинах двух гор и увидели город, как на ладони. Увидали и впечатлились. Куча труб, промышленность работает в полную силу, всё это коптит, дымит. Воздух соответствующий. Экология плохая. Но люди живут... Как живется людям, я порасспросить оргов не успел, потому что опаздывал на поезд, финишировали за полчаса до отправления поезда. Заняли второе место из трёх в нашей транспортной категории, опередив команду местных ребят. Возвращался домой в полном одиночестве, ибо наша малочисленная делегация поехала в Челябинск, затем большинство продолжило путь на Восток, с целью оказаться в Красноярске 26 числа (там тоже были соревнования). Но я подобный тур запланировал в конце августа, поэтому не поехал.
По прибытии в Москву почему-то болели шейные позвонки, но через пару дней они прошли.
Фото от другой команды: fotki.yandex.ru/users/aleksey-fotki/album/10266...?
P.S. Магнитогорск запомнился приветливыми лицами, огромным ММК (магнитогорский металлургический комбинат), для сравнения который по территории больше в 5 раз Кремля, интересной разветвлённой трамвайной системой (на небольшой городок 500 тыс. населения - около 25 действующих маршрутов)
