Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
РегистрацияЗабыли пароль?

Поиск / Темы записей

Тема

Лента записей c темой "Путешествия"


21:35 

Хотела показать одну штуку

Enamorada
редактор фантазий
Которую делаю каждый раз как планирую путешествия. Иначе с дырявой головой есть шанс приехать в аэропорт на день позже или еще что-то в этом роде.
Эта табличка двухлетней давности, я планировала поездку с Самуи до Бангкока с миллионом остановок. Обратите внимание на стоимость билетов на Мальдивы, хехе.
В общем, крайне рекомендую, если вы занимаетесь планированием путешествия, в особенности по Азии, использовать похожую схему, чтобы не бегать потом как курица без головы в панике.
К счастью, гугл сканит письма и даты перелета автоматом добавляет в календарь, а потом напоминает за день. Но все равно. Не помешает.
Вот ссылка на табличку в эверноут. Я ее случайно покоцала со временем убытия и прибытия, потому что думала что копию редактирую. Но общий концепт не портит.

@темы: Ссылко, Путешествия

13:39 

iskander?
вспоминала вчера, как ездила когда-то в Томск на сессии.
всё-таки он - удивительный город. Томск, этот старый красавец-профессор, *маленький Питер*, и вправду меня любил, за время моего жития там он подарил мне 3 вещи, связанные с ВД: златую чашу с видением, библиотечную книгу, часть которой я отксерила, и домой подарил книгу с обрывками легенд о нём.
1 книга - *Османская империя и страны Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европы в 15-16вв. Главные тенденции политических взаимоотношений* М., 1984
2 книга - История Валахии и Молдавии. История Румынии. Дракула. Подлинная история
Влада Цепеша. М., 2003

мне очень нравилось, когда во время очередной прогулки в незнакомую сторону город разворачивал на моём маршруте поистине необычные места, чего стоят букинистические в каждой подворотне!

@темы: Dracole, записки на полях, путешествия

22:04 

Доехать до Кольского. День 1.

manyak
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Ранее: lklk.diary.ru/p214380034.htm

Побудку я объявил в 07:00. Решил еще денек поносить свою любимую ярко-рыжую льняную рубаку, постоянно расстегивающуюся на груди и делая меня похожим на Стаса Михайлова. Точнее нет, не похож я, хотя бы ростом и комплекцией, да и волосы русые, но вот грудь, видимо, такая же заросшая птица не вьет гнезда на голом дереве. Рубашка преподнесла неприятный сюрприз, чуть хрустнув на спине при надевании - вчерашняя жара просолила насквозь, а остальная одежда была уже в баулах.

Пока умывались, поднимали Сашу, одевали Лизу, наступило время завтрака.
С прошлого нашего посещения все сильно изменилось и теперь завтраки проходили не в панорамной кафешке на крыше, а в подвале. Но мы не гордые и проживем как-нибудь без панорамного вида на кладбище и местный частный сектор. К моменту спуска, набралось человек 12 страждущих, но мы, видимо, несколько не вписывались в обыденную картину посетителей: шесть человек: большой и толстый я, с хвостом и бородой, в оранжевой рубахе, не менее большой штурман Антон, почти тоже, но брюнет с благородной проседью и в футболке с волками, невысокий, коренастый, с могучими ручищами и рыжей головой штурман/второй пилот нивы - Дима и, словно в противовес ему, длинный и худой бородач Саша - первый пилот нивы. И всего две женщины на коллектив: невысокая девушка с кислотно-желто-салатовыми афрокосами - Наташа и совсем маленькая Лиза. Короче, внимание мы к себе привлекли. Завтрак - бедный, но съедобный шведский стол, главной ценностью коего служил безлимитный чай - организм помнил вчерашнее издевательство жарой и грозил поквитаться предчувствовал сегодняшнее.

После завтрака сдали номера и отправились к уже загруженным машинам. Я предложил Саше стать адептом Желтого Флажка(с форума Autorvel.ru), но Саша отказался.

Проверили, как водится, масло, тормозуху, наличие и число колес, долил тосола - система была собрана накануне старта и печка так и не хотела развоздушиваться, не смотря на помпу. Видимо, количество жидкости, которое требовалось прокачать еще сухой новой помпой было слишком велико, но прогресс потихоньку наблюдался. Вошло около стакана. То, что это не протечка, я был уверен, так как внимательно осмотрел авто.
Вдвоем с Антоном выкатили прицеп, попозировали Диме(надо отобрать у него видео), выехал задом и провел с штурманом практическое занятие по сборке автопоезда, ибо предполагалось, что для этого его и взяли в дальнейшем ему придется часто этим заниматься.
Выехали. Еще при посадке в машину я выяснил, что легкой жизни нам не видать, ибо крыша УАЗа уже заметно обжигала ладонь. Выехали со стоянки и я начал тошнить 70 и всех бояться: опять вспомнил, что с прицепом я без году неделя, точнее, даже не неделя, а три дня.
Но я не гордый и страсть как не люблю собирать за собой длинный шлейф поклонников, пытающихся хоть как-нибудь объехать проклятую колымагу. Вспомнил сразу КАМаЗ 03 региона, с досками, ползший ночью в дождь по Балтии 50 км/час и ни кого не пропускавший.
Когда за нами собиралась кучка из трех-пяти легковушек, или пара фур, мы растягивались метров на 300 дороги и уходили на широкую обочину, позволяя без проблем нас обходить. И так раз за разом. Удивляло, что две трети обгонявших благодарно моргали аварийкой, будто видели в нашем поведении, казалось бы, давно ставшем нормой на дорогах, что то неординарное.
Проехали Любилки и встали в хвост пробки, терявшейся за горизонтом. Я то, грешным делом, полагал, что отъехав от Москвы на 150 км пробки нам уж точно не грозят, но, как говорится, гладко было на бумаге, да забыли про овраги.. В общем, утро, жара, вместо запланированного полёта вдаль под тарахтение двигателя и завывание ветра, стоим в пробке под палящим солнышком и ищем на яндекс-картах возможные пути объезда. Безрезультатно. Продвигаемся очень редкими потяжками по 10-15 машин. Встречка, так же, прорывается эпизодически, что навевает мысли об очень продолжительном участке реверсивного движения, километров, эдак, в 5.. Попробовали включить 15-й канал в АМ-е. Быстро выключили, так как эфир заполняли нечленораздельные комментарии бывалых водителей, сводившихся к двум основным темам "Какую страну просрали" и "Доколе?!", правда, иногда, пробивался некий Володя на МАНе, который стоял "сухой" на Газпроме и взывал к проезжающим, что готов принять "400 по 29". Однажды, появился хриплый довольный голос и сообщил, что у заправки такой то, стоит "снегурочка". Выключили канал, ибо был высок риск того, что бэкштурман досрочно освоит штурманский язык, так как в эфире через каждые 3-5 секунд звучало одно из трёх основных заклинаний-связующих, что вмещают в себя весь спектр эмоций и замеаняют любое слово, от пресловутого "хочу", до недоступного, и совершенно не нужного, большинству говоривших "циклопентанпергидрофенантрен". Ситуацию усугубляло то, что длинна слов была весьма близка к тем, которыми Елизавета оперирует на сегодняшний день.

Достояв до въезда в Петровское, мы встали в совсем уже глухую пробень, которая и не думала шевелиться.



читать дальше

@темы: Чумазик, Туризм, Путешествия, Мои машины, Интересности

20:08 

Жизнь и смерть, как есть

Мда, что уж тут спорить, история вышла реально душераздирающая, вплоть до летального исхода и множественных переломов, так что, если кто шибко нервный или без чувства юмора, так лучше сразу под кат не заглядывать. Или кто сильно беременный. Потому что, вдруг что?

Машина проехала

Сибирь, Байкал, зима
Быша

Но должен предупредить сразу, что сам я, оберегая личные нервы, на том действии не присутствовал, а рассказываю со слов местных жителей. Поэтому возможны некоторые расхождения с истиной. Впрочем, кто теперь уж разберёт, как там было на самом деле.
Вечер в Хужире

Ну, что, беременные разбежались? Тогда пересказываю.
Магазин

Недавно в нашем посёлке Хужир, что посередине Ольхона, приехали две китаянки, тогда ещё трезвые. Звучит, конечно, невероятно, потому что китайцы обычно приезжают группами по 10-100 человек, а тут - всего двое. Впрочем, возможно, приехали и сто, но на этой турбазе поселились двое. Что, кругом зима, вокруг холод с морозом, потому турбаза отапливается электрическими нагревателями.
По улице Советская

Это очень удобно. Вот только на эти нагреватели нельзя тряпьё навешивать во избежание самовозгорания. Об этом китаянок весьма тщательно предупредила хозяйка турбазы. Но, наверное, слишком поздно, потому что те были уже достаточно выпимши и не совсем вменяемы. Как раз они в баню пошли, где их окончательно развезло. Там они и бельишко постирали. Вот, на этом месте логичные читатели уже догадались, что произошло.
На улице Горького

Вероятно, те китаянки повесили-таки постиранную одежду на этот нагреватель. И пошли, радостные, спать. Всё это происходило на первом этаже. А на втором этаже жили корейцы, в достаточном количестве. И вот эти корейцы посреди ночи ощутили запах дыма и необычный для Сибири жар. А с первого этажа уже и языки пламени поднимаются... Тогда корейцы стали поддаваться панике и прыгать со второго этажа. Только как-то всё неудачно... Первый прыгнул - переломал к чертям все ноги, другой - все руки, а третий и вовсе повредил позвоночник. Конечно, всё это очень загадочно и окутано тайной межнациональных отношений. Ведь мы сами-то, бывало, запросто прыгали с крыши вагона на всей скорости, и ничего, никаких переломов, только две-три ссадины и потом ещё волчий аппетит. А тут - всего лишь со второго этажа, да в мягкий сугроб... какие такие переломы?!  Видя такое травматичное дело, на второй этаж поднялся хозяин турбазы. Он предложил корейцам отставить панику, а безопасно спускаться по лестнице. Он даже подал личный пример. Тогда корейцы тоже пошли к лестнице и спустились на землю целёхонькие. А вот пьяные китаянки даже не проснулись. Дом, конечно, сгорел напрочь, страшное дело. От китаянок осталось по горсточке пепла с фрагментами костей.
Магазин на улице Ленина

Ладно, тут ужасы заканчиваются, и беременным можно возвращаться к мониторам. Сейчас происходит тоже история, не столь драматичная, но ещё более загадочная и даже таинственная. Может, кто из логичных читателей даже знает, в чём дело, и как это безобразие прекратить, а то уже вообще.
Хужир

Короче, в посёлке остановилась пожить довольно-таки кореянка. Может быть, она даже и не имеет никакого отношения к тем, кто переломал руки, ноги и позвоночник. Но как ещё объяснить её поведение?!  Тут уместно звать психиатров с экстрасенсами... А дело такое... Эта кореянка, поселившись в сдаваемом домике, открыла водопроводный кран. Зачем она это сделала - как раз и предстоит выяснить. Беда в том, что вода в Хужире привозная. Жители посёлка просто покупают артезианскую воду и хранят её в больших ёмкостях. Моясь в душе, лучше эту воду экономить. Да, но вышеозначенная кореянка, неоднократно об этом предупреждённая, кран вообще не закрывает. Слегка ошарашенная хозяйка на второй день срочно заказывает вторую цистерну воды, а на третий день - третью цистерну. Жители посёлка в полном недоумении. Зачем кореянка льёт воду? Может быть, у неё стресс, и она успокаивается, представляя себя на берегу ручья? Или как-то в знак солидарности к тем корейцам, которые получили травмы через второй этаж?
Хужир
Такая жизнь






@темы: Байкал, путешествия, смерть, туризм

Загрузка...
главная

© 2002 — 2018 ООО «Дайри.ру»